皮帶拉繩開關XLL-II

用途                       

拉繩開關廣泛用于鋼鐵、水泥、電廠、礦山等具有帶式輸送機的廠礦，該產品安裝在膠帶輸送機兩側，是用于膠帶輸送機緊急事故停機的一種保護開關，在開關操作距離內任何一點拉動鋼絲繩，雙向拉繩開關YF-BLKT-II采用國際領先的不銹鋼雙軸承傳動結構避免了開關動作時傳動軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，出現密封不嚴或者卡死的情況，大幅延長雙向拉繩開關使用壽命;殼體表面精工烤漆，不易脫落無異味；傳動軸采用不銹鋼材質強度高，雙向拉繩開關表面光滑；操作桿精鑄成型，避免焊接，內置銅質襯套，整體光潔強度高等等。BLKT-II雙向拉繩開關具有壽命長、靈活實用、安全可靠、檢修方便等特點。當維修人員沒有撤離或尚存在其它異常情況時，只要將拉繩開關鎖定在停機位置，就不用擔心膠帶機被誤啟動，維修人員的安全也就有了保障。卓信電氣是一家主要生產輸送設備全套產品的生產廠家，主營雙向拉繩開關，兩級跑偏開關，打滑開關，溜槽堵塞開關，縱向撕裂開關、料流檢測器、傾斜開關，井筒開關，氣缸磁性開關，防爆磁性開關、接近開關，光電開關。，切斷運行電路使全線停機，雙向拉繩開關安裝與接線1、拉繩開關成對安裝在膠帶機左右兩側，安裝支架與膠帶機中間架用螺栓，其位置應低于膠帶及便于現場工作人員使用。兩臺拉繩開關之間相距50m左右為宜。2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個托環，以免鋼絲繩繞度過大，保證拉繩動作可靠。在滿足開關正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。3、對于爬坡段膠帶機，應盡量縮短開關間距，及拉繩長度。4、接線：拉繩開關出廠時配有長度1.2m四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點，3、4為常閉接點。，實現對膠帶機及人身的保護。

工作原理                            

當膠帶運輸現場發生緊急事故時，拉動系在吊耳上的鋼絲繩，是機內的滑塊與開關作用，發出停機信號。

結構特性

II型帶自鎖保護，在事故排除后提上限拉桿方能復位；開關采用進口的行程開關，使用使命長；密封性好，具有防塵、防震、防腐等優點；機殼采用鑄鋁鑄造，重量輕、硬度強。

技術指標

動作角度：15⪚   極限角度：60⪚

觸點數量：1個常開；1個常閉                            動作力：10kg

觸點容量：AC 簡介
拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種，需要達到國家規定IP等級。
拉繩開關
自動復位：動作后能自動回到初始位置，但可能會造成誤差啟動。
手動復位：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。
拉繩開關是帶式輸送機的保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現場廣泛的應用。
皮帶拉繩開關XLL-II
安裝調整
拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開關固定在機架上。
2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。
3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、航天等各個行業。并具有常規的產品現貨，本產品Z、S型采用移動凸輪結構，當拉動任意一側拉繩時，便驅動凸輪，使開關動作轉換發出停機信號，1型采用自動復位，2型采用手動復位。雙向拉繩開關注意事項：1、接線聯接可靠，絕緣密封。2、拉繩開關安裝完畢后，兩側拉繩松緊適宜，撓度小，拉拉繩后，開關能可靠復位。，每隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。
（注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）
注意事項編輯
1、先切斷總電源，接著要用表測出火線，開關一定是要裝在火線的一端。
2、將火線在適合的地方剪斷，就有兩個接頭了，拉線開關也有兩個接頭 。
3、將火線的兩個接頭削皮露出金屬絲，分別任意接到開關的兩個接頭上。
4、在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉，以防兩條金屬絲碰撞短路。
5、旋開拉線開關的蓋子，可以看見那里有一個金屬轉軸，它的一端是有洞的。
6、拉線開關的塑料外殼側面也有一個洞，先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關內，再將引入的拉線一端引入轉軸，打結，將打結后過長的拉線修短，就可以了。
7、旋好拉線開關的蓋子，防止觸電。
適用范圍
拉繩開關是一種開關型傳感器（即無觸點行程開關），主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝生產線、堆料/取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發生時，在現場沿線任意處拉動拉繩開關，均可發出停機信號，1、將拉繩開關固定在機架上。2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注：雙向拉繩開關對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）雙向拉繩開關工作原理：當膠帶運輸機現場緊急事故時，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動而驅動元件開關動作，發出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。，實現對人身及設備的保護作用。
因為它既有行程開關、微動開關的特性，同時又具有傳感性能，并且動作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長、抗干憂能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點。廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業使用的帶式輸送機輸送系統中。
拉繩開關可能在一些企業里面會用到，其實的地方也許沒有見過，其實一些農村里面還在用著拉繩開關呢。雖然都富裕了，一些農村仍然在使用著拉繩開關。