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產品名稱：HFKPT1-12-30兩級跑偏開關,山東生產廠家

產品型號：HFKLPT1-12-30、KPT1-20-3

所屬類別：兩級跑偏開關

HFKLPT1-12-30兩級跑偏開關產品特點：

跑偏開關防護等級高達IP67，能完全防止粉塵的進入和水流侵蝕。最大傾角高達75°，自由度更高。本開關采用國際領先的銅管技術結構使產品更加精密耐用，避免拉繩開關動作時直接摩擦出現密封不嚴或卡死的情況；大幅延長開關使用壽命; 開關凸輪采用進口ABS尼龍壓鑄，便于根據實際需求調整開關動作角度；殼體表面精工拋丸噴塑，不易脫落無異味等等。此開關功能齊全，質量已達到國際領先水平。

兩級跑偏開關又叫防偏開關，是帶式輸送機的保護裝置之一。一級開關信號用于報警，安裝說明 1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。 2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。 4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。，如果將此信號與跑調整裝置相接，兩級跑偏開關是我公司組織科研人員開發研制的新一代產品，可用于輸送機膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件。 兩級跑偏開關由于安裝方便、開關性能可靠，在輸送機膠帶中得到廣泛應用。跑偏開關又稱防偏開關。 兩級跑偏開關用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。 本系列兩級跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。 當立輥偏轉角度超過12°時，一級開關動作，輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過30°時，二級開關動作，輸出(停機信號)。 一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。 二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。 當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。 兩級跑偏開關為了適應戶外條件下長期使用，本產品均采用整體密封，內部金屬零件進行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術處理，適宜在惡劣環境下使用。 ，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。

跑偏開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1.開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對) 

4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，開關與開關支架用螺栓固定。

HFKPT1-10-45、HFKPT1-20-35、HFKPT1-10-30