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PK-15-45兩級跑偏開關(guān)、DPK-25-45、DPK-10-45跑偏關(guān)

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     兩級跑偏開關(guān)用于檢測帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。

跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護(hù)作用，安裝方法編輯 聲光報(bào)警器由探測器與報(bào)警控制主機(jī)構(gòu)成，廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)狻⒒ぁ⒂蛶斓却嬖谟卸練怏w的石油化工行業(yè)，用以檢測室內(nèi)外危險(xiǎn)場所的泄漏情況，是保證生產(chǎn)和人身安全的重要儀器。當(dāng)被測場所存在有毒氣體時(shí)，探測器將氣信號轉(zhuǎn)換成電壓信號或電流信號傳送到報(bào)警儀表，儀器顯示出有毒氣體爆炸下限的百分比濃度值。當(dāng)有毒氣體濃度超過報(bào)警設(shè)定值時(shí)發(fā)生聲光報(bào)警信號提示，值班人員及時(shí)采取安全措施，避免燃爆事故發(fā)生。，因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級。 

開關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動報(bào)警和停機(jī)，聲光報(bào)警器（又叫聲光警號）是一種用在危險(xiǎn)場所，通過聲音和各種光來向人們發(fā)出示警信號的一種報(bào)警信號裝置。防爆聲光報(bào)警器適用于安裝在含有ⅡC級T6溫度組別的爆炸性氣體環(huán)境場所，還可使用于石油、化工等行業(yè)具有防爆要求的1區(qū)及2區(qū)防爆場所，也可以露天、室外使用。，非編碼型可以和國內(nèi)外任何廠家的火災(zāi)報(bào)警控制器配套使用。當(dāng)生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生事故或火災(zāi)等緊急情況時(shí)，火災(zāi)報(bào)警控制器送來的控制信號啟動聲光報(bào)警電路，發(fā)出聲和光報(bào)警信號，完成報(bào)警目的。也可同手動報(bào)警按鈕配合使用，達(dá)到簡單的聲、光報(bào)警目的。 設(shè)置安裝要求 1、每個(gè)防火分區(qū)的安全出口處應(yīng)設(shè)置火災(zāi)聲光警報(bào)器，其位置宜設(shè)在各樓層走道靠近樓梯出口處。 2、具有多個(gè)報(bào)警區(qū)域的保護(hù)對象，宜選用帶有語音提示的火災(zāi)聲警報(bào)器，語音應(yīng)同步。 3、同一建筑中設(shè)置多個(gè)火災(zāi)聲警報(bào)器時(shí)， 應(yīng)能同時(shí)啟動和停止所有火災(zāi)聲警報(bào)器工作。，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便，運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。

 

基本原理

　　輸送機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關(guān)信號用于報(bào)警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級開關(guān)信號用于停機(jī)，聲光報(bào)警器（又叫聲光警號）是一種用在危險(xiǎn)場所，通過聲音和各種光來向人們發(fā)出示警信號的一種報(bào)警信號裝置。防爆聲光報(bào)警器適用于安裝在含有ⅡC級T6溫度組別的爆炸性氣體環(huán)境場所，還可使用于石油、化工等行業(yè)具有防爆要求的1區(qū)及2區(qū)防爆場所，也可以露天、室外使用。，將此信號接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動復(fù)位。

安裝和調(diào)整

　　1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 

　　2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 

　　3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對） 

　　4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。

適用范圍

兩級跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)：重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

PK-15-45兩級跑偏開關(guān)、DPK-25-45、DPK-10-45跑偏關(guān)