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FM2035B兩級(jí)跑偏開關(guān)，皮帶機(jī)輸送保護(hù)開關(guān)/跑偏開關(guān)詳細(xì)介紹

FM2035B兩級(jí)跑偏開關(guān)是檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度的一種開關(guān)，根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)跑偏自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。 兩級(jí)跑偏開關(guān)在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是不可缺少的，適用于煤炭、冶金、水泥建材、電力、化工等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏檢測(cè)。

FM2035B跑偏開關(guān)特點(diǎn)

防護(hù)等級(jí)IP67，安裝方法編輯 聲光報(bào)警器由探測(cè)器與報(bào)警控制主機(jī)構(gòu)成，廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)狻⒒ぁ⒂蛶?kù)等存在有毒氣體的石油化工行業(yè)，用以檢測(cè)室內(nèi)外危險(xiǎn)場(chǎng)所的泄漏情況，是保證生產(chǎn)和人身安全的重要儀器。當(dāng)被測(cè)場(chǎng)所存在有毒氣體時(shí)，探測(cè)器將氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)或電流信號(hào)傳送到報(bào)警儀表，儀器顯示出有毒氣體爆炸下限的百分比濃度值。當(dāng)有毒氣體濃度超過報(bào)警設(shè)定值時(shí)發(fā)生聲光報(bào)警信號(hào)提示，值班人員及時(shí)采取安全措施，避免燃爆事故發(fā)生。，適合惡劣環(huán)境下使用

內(nèi)置兩組高品質(zhì)的微動(dòng)開關(guān)，聲光報(bào)警器（又叫聲光警號(hào)）是一種用在危險(xiǎn)場(chǎng)所，通過聲音和各種光來向人們發(fā)出示警信號(hào)的一種報(bào)警信號(hào)裝置。防爆聲光報(bào)警器適用于安裝在含有ⅡC級(jí)T6溫度組別的爆炸性氣體環(huán)境場(chǎng)所，還可使用于石油、化工等行業(yè)具有防爆要求的1區(qū)及2區(qū)防爆場(chǎng)所，也可以露天、室外使用。，輸出停止和報(bào)警信號(hào)

傳動(dòng)軸采用SUS304材料，精工磨制而成，可更好的保持水和耐鹽堿、耐腐蝕特性        

立輥?zhàn)畲罂蓛A斜75°，經(jīng)過調(diào)整凸輪，傾斜角度可依設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)使用需求進(jìn)行調(diào)整

機(jī)械壽命10萬次

FM2035B跑偏開關(guān)功能介紹    

跑偏開關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警，二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。

當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過20°時(shí)，聲光報(bào)警器（又叫聲光警號(hào)）是一種用在危險(xiǎn)場(chǎng)所，通過聲音和各種光來向人們發(fā)出示警信號(hào)的一種報(bào)警信號(hào)裝置。防爆聲光報(bào)警器適用于安裝在含有ⅡC級(jí)T6溫度組別的爆炸性氣體環(huán)境場(chǎng)所，還可使用于石油、化工等行業(yè)具有防爆要求的1區(qū)及2區(qū)防爆場(chǎng)所，也可以露天、室外使用。，一級(jí)開關(guān)動(dòng)作，輸出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過35°以上時(shí)，1．應(yīng)用時(shí)的注意事項(xiàng) 聲光報(bào)警器固定式安裝一經(jīng)就位，其位置就不易更改，具體應(yīng)用時(shí)應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)。 (1)弄清所要監(jiān)測(cè)的裝置有哪些可能泄漏點(diǎn)，分析它們的泄漏壓力、方向等因素，并畫出探頭位置分布圖，根據(jù)泄漏的嚴(yán)重程度分成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三種等級(jí)。 (2)根據(jù)所在場(chǎng)所的氣流方向、風(fēng)向等具體因素，判斷當(dāng)發(fā)生大量泄漏時(shí)，有毒氣體的泄漏方向。 (3)根據(jù)泄漏氣體的密度(大于或小于空氣)，結(jié)合空氣流動(dòng)趨勢(shì)，綜合成泄漏的立體流動(dòng)趨勢(shì)圖，并在其流動(dòng)的下游位置作出初始設(shè)點(diǎn)方案。 (4)研究泄漏點(diǎn)的泄漏狀態(tài)是微漏還是噴射狀。如果是微漏，則設(shè)點(diǎn)的位置就要靠近泄漏點(diǎn)一些。如果是噴射狀泄漏，則要稍遠(yuǎn)離泄漏點(diǎn)。綜合這些狀況，擬定出最終設(shè)點(diǎn)方案。這樣，需要購(gòu)置的數(shù)量和品種即可估算出來。 (5)對(duì)于存在較大有毒氣體泄漏的場(chǎng)所，根據(jù)有關(guān)規(guī)定每相距10—20m應(yīng)設(shè)一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)。對(duì)于無人值班的小型且不連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的泵房，需要注意發(fā)生有毒氣體泄漏的可能性，一般應(yīng)在下風(fēng)口安裝一臺(tái)檢測(cè)器。 (6)對(duì)于有氫氣泄漏的場(chǎng)所，應(yīng)將檢測(cè)器安裝在泄漏點(diǎn)上方平面。 (7)對(duì)于氣體密度大于空氣的介質(zhì)，應(yīng)將檢測(cè)器安裝在低于泄漏點(diǎn)的下方平面上，并注意周圍環(huán)境特點(diǎn)。對(duì)于容易積聚有毒氣體的場(chǎng)所應(yīng)特別注意安全監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)定。 (8)對(duì)于開放式有毒氣體擴(kuò)散逸出環(huán)境，如果缺乏良好的通風(fēng)條件，也很容易使某個(gè)部位的空氣中的有毒氣體含量接近或達(dá)到爆炸下限濃度，這些都是不可忽視的安全監(jiān)測(cè)點(diǎn)。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故的分析結(jié)果，其中一半以上是由不正確的安裝和校驗(yàn)造成的。因此，有必要介紹正確的安裝和校驗(yàn)的注意事項(xiàng)以減少故障。，二級(jí)開關(guān)動(dòng)作，輸出停機(jī)信號(hào)。一級(jí)開關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。

二級(jí)開關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后，輸送帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。

兩級(jí)跑偏開關(guān)使用高性能的微動(dòng)開關(guān)和無需加油的滾珠軸承，立輥?zhàn)畲髢A角75°，在功能設(shè)計(jì)上非常充裕。

FM2035B跑偏開關(guān)開關(guān)安裝

1、開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

 2.立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

 3.數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì))

配件：跑偏開關(guān)專用安裝支架

FM2035B

PXA-34KK-A

DPP-K2/J

HFKPTH2-30

HFKPT1-20-35

HFKPT1-10-45

HFKPT1-12-30

XTBP-20

KPT1A-20-35