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【詳細說明】

夏門卓信堅固耐用型HFKCT2-11緊急停機開關拉繩開關

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本公司在吸收國內外九十年代技術的基礎上，并遵照廣大用戶多年應用的實踐和要求改進推出新產品，各種型號、內在功能和外觀設計與原進口產品保持*，而只有進口的十分之一左右，可直接互換于進口產品。

緊急停機開關又叫拉繩開關，作用于帶式輸送現場需要停機時，通過開關動作使輸送機停機。

HFKLT2-I-Z雙向拉繩跑偏開關，跑偏傳感器，緊急停機開關HFKPT1-12-30兩級跑偏開關HFKLT2-I-Z雙向拉繩開關HFKCT2-11雙向拉繩開關跑偏開關立輥-HFKPT1-Ⅱ-Z 380V 10A 雙向拉繩開關HFKLT2-H2雙向拉繩開關HFKLT2-H2

KPT1，HFKPT1-12-30，KPT-12-30 PPN-12-30，KPT-20-35，PPN-20-35，

KPT--10-45, PPN-10-45，LLP2-1，LLP2-2，LLP2-3，LLP1-S，LLP1-Z，LLP3-S，LLP3-Z，LLP4-Z，DLK2-15B-H拉繩開關俗稱“緊急停機開關”。作用于帶式輸送現場需要停機時，通過開關動作使輸送機停機。拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種，需要達到國家規定IP等級。雙向拉繩開關自動復位：動作后后能自動回到初始位置，可能會造成誤差啟動。手動復位：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開關是帶式輸送機必備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。雙向拉繩開關由于安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現場得到廣泛的應用. 雙向拉繩開關安裝和調整拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，LLP4-Y，LLP5-1，LLP6-1，LLP6-2，

拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種，需要達到國家規定IP等級。自動復位：動作后能自動回到初始位置，但可能會造成誤差啟動。手動復位：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。

產品特點

拉繩開關是雙向觸動的，既可安裝在輸送機中間位置，也可安裝在其兩端。  

1、通用的安裝設計使拉線形狀既可安裝在輸送機縱梁頂部也可安裝在其兩側。

2、堅固的鑄鋁外殼，雙向拉繩開關注意事項 1．產品外殼設有接地端子，用戶在安裝使用時必須可靠接地。 2．安裝現場應不存在對鋁合金有腐蝕作用的有毒氣體。 3．產品的維修必須在安全場所進行，或當現場確認無可燃性粉塵存在時方可進行。 4．本拉繩開關外殼必須保持清潔，粉塵堆積厚度不大于3mm。 雙向拉繩開關，拉線開關，安全開關，急停開關, HFKL-11, HFKL-II,KLT2-1,KLT2-2,KLT2-I,KLT2-II,HFKLT2-I、HFKLT2-II、HFKLT2-1、HFKLT2-2 KLT2、HFKLT2－Z2、雙向拉繩開關HFKLT2-P-II雙向平衡拉繩開關。，防護等級為NEMA4，特殊的環境可選擇特殊的表面處理。

3、整體式蓋板使得接線及開關調整方便簡單，而不用拆卸開關。

4、結構件設計緊湊。

5、醒目的黑色臂桿襯托或銀色殼體，易于辨別或正常狀態。

6、提供完整的附件，包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓。

7、手動杠桿復位。

注意事項

1、先切斷總電源，接著要用表測出火線，開關一定是要裝在火線的一端。

2、將火線在適合的地方剪斷，就有兩個接頭了，拉線開關也有兩個接頭 。

3、將火線的兩個接頭削皮露出金屬絲，分別任意接到開關的兩個接頭上。

4、在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉，以防兩條金屬絲碰撞短路。

5、旋開拉線開關的蓋子，可以看見那里有一個金屬轉軸，它的一端是有洞的。

6、拉線開關的塑料外殼側面也有一個洞，拉繩開關又叫做緊急停機開關，一般在一些企業里面在使用，不過現在有的農村也還在使用這種雙向拉繩開關，雙向拉繩開關是一種開關型的傳感器，一般是用于皮帶輸送機，包裝生產線，起重機，挖掘機以及水平給料機。雙向拉繩開關屬于一種現場緊急事故停機的一種保護裝置，當有緊急事故發生的時候，人們在現場沿線任意的地方就可以拉動拉繩開關，拉動拉繩的時候就可以發出停機的信號，從而使的機器停止運作，達到保護人身安全的作用，這種開關雖然現在是多數用于企業，不過有的家庭仍然在使用。今天我們就來了解一下拉繩開關的結構和安裝的方法吧。，先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關內，再將引入的拉線一端引入轉軸，打結，將打結后過長的拉線修短，就可以了。

7、zui后旋好拉線開關的蓋子，防止觸電。

接線示意圖參考

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