DZM-FP-C316L380V耐高溫跑偏開關

概述：

用于輸送機膠帶跑偏的檢測，輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級兩級跑偏開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本機廣泛應用于礦山、電力及化工等行業的運輸系統中。

工作原理：

當運行中的膠帶發生跑偏現象時，膠帶邊緣帶動立棍旋轉并擠壓使之傾斜，DDP-LJ2兩級跑偏開關適用于皮帶輸送機，能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發生撕裂事故前就發出報警信號以及進一步的自動停車。 能及時有效的保護設備安全、避免事故擴大化，達到保障生產、保護設備的目的。另外由于信號可發送至控制系統，方便實現工廠自動化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于生產與調度的目的。，若立棍傾斜角度大于yiji動作角度時，開關發出一組開關信號，如立棍繼續傾斜大于二級動作角度時則輸出另一組開關信號。兩組開關信號可分別用于告警或停機，膠帶機復位正常運行后，立棍自動復位。

結構特性：

采用鋁合金jingmi壓鑄殼體，強度高、重量輕

外殼防護等級IP67，可在惡劣的環境中長期工作。

機內采用進口的行程開關，安裝說明 1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。 2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。 4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。，觸點容量大、動作靈敏， 兩級跑偏開關工作原理 兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當發生輕微跑偏事故時（15°），兩級跑偏開關的第一組觸點動作，發出事故預告信號。 當發生嚴重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。，可靠。

安裝與使用：

將跑偏開關固定在支架上，然后hanjie在膠帶機架上

立輥軸線與膠帶平面相垂直，立輥與膠帶邊緣距離為50~100mm

膠帶位于立輥下端1/3處

每50m膠帶可安裝跑偏開關一對

技術指標

環境溫度：-30℃~ +60℃；

相對濕度：不大于百分之85

觸點數量及容量：2組開關；

觸點容量：24~380V AC/DC

電流：1:5A

動作角度：12-30、10-45、25-35、15-45、10-45等(可根據客戶要求定制）

極限角度：70°

防護等級：IP67

復位方式：自動復位

DZM-FP-C316L380V耐高溫跑偏開關