跑偏開關(guān)DPP-EH/GS

防撕裂開關(guān)型號有：YHDL-2、YHZL、ZL-A、ZL-B、YHZL-2、SL-A、SL-B、SLKG-200HL、PDSL-160K/HB、HFS-A、HFS-B，雙向拉繩開關(guān)安裝與接線1、拉繩開關(guān)成對安裝在膠帶機左右兩側(cè)，安裝支架與膠帶機中間架用螺栓，其位置應(yīng)低于膠帶及便于現(xiàn)場工作人員使用。兩臺拉繩開關(guān)之間相距50m左右為宜。2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個托環(huán)，以免鋼絲繩繞度過大，保證拉繩動作可靠。在滿足開關(guān)正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。3、對于爬坡段膠帶機，應(yīng)盡量縮短開關(guān)間距，及拉繩長度。4、接線：拉繩開關(guān)出廠時配有長度1.2m四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點，3、4為常閉接點。，YPSL-A，拉繩開關(guān)是一種開關(guān)型傳感器（即無觸點行程開關(guān)），雙向拉繩開關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機等設(shè)備現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時，在現(xiàn)場沿線任意處拉動拉繩開關(guān)，均可發(fā)出停機信號，實現(xiàn)對人身及設(shè)備的保護(hù)作用。因為雙向拉繩開關(guān)既有行程開關(guān)、微動開關(guān)的特性，雙向拉繩開關(guān)同時又具有傳感性能，并且動作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長、抗干憂能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點。雙向拉繩開關(guān)廣泛應(yīng)用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送系統(tǒng)中。，YPZLD-10A、SLKG-120-25、FSZL、THZL-B-II、CD-100

觸點容量：AC380V 5A

拉繩開關(guān)EBPC-20

拉繩開關(guān)FLK1-II

               常開：2 常閉：2（訂貨時需注明）

1、殼體采用合金鋁鑄造，強度較高；

FSSL-III雙向拉繩傳感器優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)廠家

4、機內(nèi)結(jié)構(gòu)為旋轉(zhuǎn)式凹輪機構(gòu)，可雙向驅(qū)動凸輪而啟動開關(guān)轉(zhuǎn)換。

產(chǎn)品名稱：FSSL-III雙向拉繩開關(guān)價格|參數(shù)|規(guī)格

雙向拉繩開關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝生產(chǎn)線、堆料、取料系統(tǒng)，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機等設(shè)備現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時，在現(xiàn)場沿線任意處拉動拉繩開關(guān)，1、將拉繩開關(guān)固定在機架上。2、一側(cè)的兩臺開關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。3、為減小鋼絲繩自重對開關(guān)啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。注：雙向拉繩開關(guān)對于爬坡段輸送機機.應(yīng)盡量縮短開關(guān)間距及拉繩長度。）雙向拉繩開關(guān)工作原理：當(dāng)膠帶運輸機現(xiàn)場緊急事故時，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動而驅(qū)動元件開關(guān)動作，發(fā)出停機信號，達(dá)到停機效果，防止事故的擴大。，均可發(fā)出停機信號，實現(xiàn)對人身及設(shè)備的保護(hù)作用。

拉繩開關(guān)RNS-II

料位計20-39-25

使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度：-30°C-+75°C

將鋼絲繩系在兩端的拉環(huán)上，每側(cè)繩不超過30M（有坡度時因當(dāng)縮短）；

FSSL-III雙向拉繩開關(guān)技術(shù)參數(shù)

所屬類別：雙向拉繩開關(guān)