產(chǎn)品名稱：兩級(jí)跑偏開關(guān) KPT-12-30 KPT-20-35

產(chǎn)品型號(hào)：KPT-12-30、KPT-20-35

所屬類別：兩級(jí)跑偏開關(guān)

詳細(xì)說明

 

兩級(jí)跑偏開關(guān) KPT-12-30 KPT-20-35

兩級(jí)跑偏開關(guān)KPT-12-30、KPT-20-35、KPT-10-45

KPT1-12-30兩極跑偏開關(guān)兩級(jí)跑偏開關(guān)是用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。本產(chǎn)品由于安裝方便、開關(guān)性能可靠，在輸送機(jī)膠帶中得到廣泛應(yīng)用。  
跑偏開關(guān)用途：

跑偏開關(guān)，拉繩開關(guān)是帶式輸送機(jī)關(guān)鍵的控制元件，跑偏開關(guān)概述 跑偏開關(guān)（Belt Sway Switches）又稱防偏開關(guān)。用于檢測帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 編輯本段簡介 　　跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護(hù)作用，因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級(jí)。 　　開關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便，運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。 編輯本段基本原理 　　輸送機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)開關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。 安裝和調(diào)整 1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)） 4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。，主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中。隨著PC機(jī)的廣泛應(yīng)用，輸送系統(tǒng)的自動(dòng)化程度也不斷提高，對(duì)輸送機(jī)的關(guān)鍵配套元件-----跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)提出了新的要求。

  我公司為了適應(yīng)市場需求，開發(fā)研制了新一代的兩級(jí)跑偏開關(guān)和拉繩開關(guān)。經(jīng)過多年使用和處理用戶反饋的信息，我們改進(jìn)了其不足之處，并進(jìn)一步完善了生產(chǎn)工藝，使產(chǎn)品得到了市場的認(rèn)可，為輸送系統(tǒng)自動(dòng)化控制提供了可靠的傳感元件。 
跑偏開關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 

1． 本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。 

2． 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67，可在惡劣環(huán)境下長期工作。

 3． 本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。 

兩級(jí)跑偏開關(guān)工作原理 ：

當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場發(fā)生緊急事故時(shí)，可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開關(guān)，發(fā)出停機(jī)信號(hào)。  
跑偏開關(guān)安裝調(diào)整：

 1．將跑偏開關(guān)固定在支架上，然后安裝在膠帶機(jī)上。

 2．立輥線與膠帶平面垂直，邊緣距離為L=50~100mm(殼體安裝孔可移位。) 3．立輥下端1/3處。

 4．每100m膠帶可安裝跑偏開關(guān)

跑偏開關(guān):LLD1-S,LLD1-Z,JPK2-S,JPK2-Z,JPKJ-S,JPKJ-Z,JSB-KPP-S,JSB-KPP-Z,LLD2-3,HHTSD-1,,HFKPT1-12-30跑偏開關(guān)

HFKPT1-10-455,HFKPT1-20-35、KPT1-12-30,KPT1-10-45,KPT1-20-35兩級(jí)跑偏開關(guān)

KPT-12-30,KPT-10-45,KPT-20-35,LLD2-2,HFKPT1-N兩級(jí)跑偏開關(guān)(拉姆齊型ROS-2D)、KPT1A-12-30、KPT1A-10-45、KPT1A-20-35兩級(jí)跑偏開關(guān)KPP-12-30、KPP-10-45、KPP-20-35兩級(jí)跑偏開關(guān) 

兩級(jí)跑偏開關(guān) KPT-12-30 KPT-20-35

，跑偏開關(guān)用于檢測膠帶的跑偏量和扭曲程度。可防止皮帶邊緣的損傷和因?yàn)槟z帶的跑偏而引起的物料散落。是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)性開關(guān)。 工作原理及結(jié)構(gòu)特征： 本系列跑偏開關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警，二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時(shí)，一級(jí)開關(guān)動(dòng)作，輸出（報(bào)警信號(hào)）。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時(shí)，二級(jí)開關(guān)動(dòng)作，輸出（停機(jī)信號(hào)）。 一級(jí)開關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。 二級(jí)開關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。 當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。 為了適應(yīng)戶外條件下長期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 本機(jī)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕； 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65, 密封性好，防水、防塵，可在惡劣環(huán)境中長期工作； 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠