產(chǎn)品名稱：位置防偏開關(guān)DPP-HF2P價(jià)格

產(chǎn)品型號(hào)：DPP-HF2P/II

所屬類別：兩級(jí)跑偏開關(guān) > 跑偏開關(guān)

位置開關(guān)|防偏開關(guān)DPP-HF2P/II偏心傳感器

位置開關(guān)|防偏開關(guān)DPP-HF2P/II偏心傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出， 以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等。

偏心傳感器DPP-HF2P/II就是傳感器的一種，是用于皮帶輸送機(jī)膠帶的一種保護(hù)裝置，安裝說明 1、兩級(jí)跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。 2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對(duì)跑偏開關(guān)。 4、跑偏開關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。 注意事項(xiàng) 1、跑偏開關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開關(guān)底座固定牢固。 訂貨須知 1、 選配件：安裝支架。 DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開關(guān)，跑偏控制器，專門檢測(cè)當(dāng)運(yùn)行的膠帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象時(shí)，膠帶邊 緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓使之傾斜，若立棍傾斜角度大于一級(jí)動(dòng)作角度時(shí)，開關(guān)發(fā)出一組開關(guān)信號(hào)；若立棍繼續(xù)傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角 度時(shí)則輸出另一組開關(guān)信號(hào)。兩組開關(guān)信號(hào)可分別用于警告或停機(jī)，以保護(hù)皮帶輸送機(jī)及人身安全。

位置開關(guān)|防偏開關(guān)DPP-HF2P/II偏心傳感器

使用環(huán)境條件：

a.環(huán)境溫度：-40℃~60℃

b.相對(duì)濕度不大于85%

c.海撥高度不超過2000m

d.使用壽命：開關(guān)動(dòng)作1500萬次

e.絕緣電壓：AC1000試驗(yàn)1分鐘

f.觸點(diǎn)容量：≤AC380 ≤3A

g.防護(hù)等級(jí)：IP67

位置開關(guān)|防偏開關(guān)DPP-HF2P/II偏心傳感器工作原理

兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，通用的安裝設(shè)計(jì)可使跑偏檢測(cè)裝置隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅(jiān)固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65，可在惡劣環(huán)境長(zhǎng)期工作；不需要在拆除動(dòng)作桿下，即可拆掉蓋板進(jìn)行維修；進(jìn)口動(dòng)作桿軸承，可長(zhǎng)時(shí)在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作；動(dòng)作角度12°時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作，動(dòng)作角度30°時(shí)，即為停機(jī)信號(hào)輸出。防偏開關(guān)可固定在輸送機(jī)縱梁頂部或底部，動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側(cè)距頭部或尾部0.3-2米的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，迫使動(dòng)作桿偏離，觸動(dòng)報(bào)警開關(guān)。如果繼續(xù)偏離，觸動(dòng)別一組開關(guān)，輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。，檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（12°），兩級(jí)跑偏開關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。

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