兩級跑偏開關NKPKI-12-30價格
由于產品型號眾多，我司各種電氣規格型號齊全，有任何需求可以與我公司銷售人員聯系，生產各種規格型號的跑偏開關、拉繩開關、傾斜開關、打滑開關、失速開關、溜槽堵塞開關、聲光報警器、限位開關、磁性開關、撕裂開關、料流開關等產品，產品適用范圍廣，用途多，產品銷售國內外100多個國家和地區，銷售電話：15163766288（微信同號）
產品型號：NKPKI-12-30
詳細說明
兩級跑偏開關NKPKI-12-30是帶式輸送機關鍵的控制元件，主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業的輸送系統中。隨著PC機的廣泛應用，輸送系統的自動化程度也不斷提高，對輸送機的關鍵配套元件-----跑偏開關、拉繩開關提出了新的要求。我公司為了適應市場需求，開發研制了新一代的兩級跑偏開關和拉繩開關。經過幾年使用和處理用戶反饋的信息，我們改進了其不足之處，并進一步完善了生產工藝，使產品得到了市場的認可，為輸送系統自動化控制提供了可靠的傳感元件。
特點
·結構簡單實用、性能穩定可靠
·防塵、防震、防潮
·體積小、重量輕、壽命長
·安裝方便，跑偏開關概述 跑偏開關（Belt Sway Switches）又稱防偏開關。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。 編輯本段簡介 跑偏開關起帶式輸送現場的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。 開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。 編輯本段基本原理 輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。 安裝和調整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。，免維護
·輸出信號既可與現場設備聯鎖使用，也可送達微機控制系統
·電源適應性廣：24~380V（無源開關量）
跑偏開關型號：
NKPKI-12-30、、NKPKI-10-45
NKPKI-20-35、FSPK-III
EXKPT1-20-35 ，EXHFKPT1-20-35
技術參數
工作電壓：24~380V
型號;NKPK1-12-30
絕緣電阻：＞500MΩ
輸出信號：無源開關量信號
環境溫度：-20℃~+60℃
環境濕度：＜90%
重 量：2Kg
防護等級：IP65
復位方式：自動復位
響應時間：＜2mS
控制觸點容量：3-5A
動作力：50±10N
工作原理
兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。
當發生輕微跑偏事故時（15°），DPP-K2/J型兩級跑偏開關的di一組觸點動作，發出事故預告信號。
當發生嚴重跑偏事故時（30°），DPP-K2/J型兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。
安裝說明
1、NKPK1-12-30型鑄鋁兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。
2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，安裝說明 1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。 2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。 4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。 注意事項 1、跑偏開關檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開關擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開關底座固定牢固。 訂貨須知 1、 選配件：安裝支架。 DDP-LJ2兩級跑偏開關，跑偏控制器，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm（詳見安裝示意圖）。
3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。
4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。
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