給煤機皮帶兩級跑偏開關HFKPT1-12-30KBW-220L隔爆爆跑偏開關
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產品型號：HFKPT1-12-30
發布時間：2019-03-15
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詳細說明
皮帶跑偏檢測裝置主要用于輸送機膠帶跑偏檢測，防止膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。當膠帶發生跑偏時，跑偏開關概述
跑偏開關（Belt Sway Switches）又稱防偏開關。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。
編輯本段簡介
跑偏開關起帶式輸送現場的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。 開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。
編輯本段基本原理
輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。
安裝和調整
1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）
4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。，膠帶邊緣帶動立棍旋轉并擠壓立棍使之傾斜，若立棍傾斜大于一級動作角度時開關便發出一組信號用于警告，DDP-LJ2兩級跑偏開關適用于皮帶輸送機，能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發生撕裂事故前就發出報警信號以及進一步的自動停車。
能及時有效的保護設備安全、避免事故擴大化，達到保障生產、保護設備的目的。另外由于信號可發送至控制系統，方便實現工廠自動化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于生產與調度的目的。工作原理，兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。
當發生輕微跑偏事故時（15°），兩級跑偏開關的第一組觸點動作，發出事故預告信號。
當發生嚴重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。，若立棍傾斜大于二級動作角度時開關便發出另一組信號用于停機。膠帶機恢復正常運行后，立棍自動復位。
HFKPT1型兩極跑偏開關是種行程開關,是輸送帶自動化中不可缺的產品。可以用于地下,索道支撐皮帶輸送機；輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機,挖掘機,起重臂限位；裙邊給料機/輸送機；重型極限開關檢測膠帶的跑偏量,是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。兩極跑偏開關采用高精密鋁合金生產壓鑄而成,強度高,外殼重量輕而且堅固,外面用紅色和黃色烤漆,光滑而鮮艷。便于發現。用于帶式輸送機皮帶跑偏而緊急停機。
當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉時,立輥可自動復位。
為了適應戶外條件下長期使用,本產品均采用整體密封,內部金屬零件進行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術處理,適宜在惡劣環境下使用。
兩級跑偏開關HFKPT1-12-30產品圖紙：
兩級跑偏開關HFKPT1-12-30產品安裝尺寸：
結構特點
1、本機采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕；
2、外殼防護等級達IP65，可在惡劣環境中長期工作；
3、機內采用進口行程開關，觸點容量大、動作靈敏、可靠。
給煤機皮帶兩級跑偏開關HFKPT1-12-30
XLPP-1兩極跑偏開關
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