兩級跑偏開關FPK-20-30欲購從速HFKPT1兩級跑偏開關
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產品型號：FPK-20-30
發布時間：2019-02-26
兩級跑偏開關FPK-20-30欲購從速
FPK-20-30兩級跑偏開關，皮帶跑偏保護系統
一、主要用途：
主要用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按膠帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由膠帶跑偏而產生的事故，是一種保護裝置。
二、 主要技術指標：
型號
接點容量
接點數量
開關動作角度
重量kg
FPK-20-30
AC380V
5A
常開
常閉
Ⅰ級
Ⅱ級
極限角
1.5
FPK-10-45
2
2
12°
30°
60±2°
FPK-20-35
10°
45°
20°
35°
三、 工作原理：
本開關的工作過程是輸送機膠帶跑偏時，膠帶觸碰開關立輥，當立輥偏轉至Ⅰ級動作角度時，Ⅰ級開關動作，并輸出信號報警。如果膠帶繼續跑偏使開關的立輥達到Ⅱ級動作角度時，Ⅱ級開關發出停機信號。如果將其接至控制線路中即可實現自動停機
跑偏開關起帶式輸送現場的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。
開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。
基本原理
輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。一級開關信號用于報警，安裝說明 1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。 2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。 4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。 注意事項 1、跑偏開關檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開關擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開關底座固定牢固。 訂貨須知 1、 選配件：安裝支架。 DDP-LJ2兩級跑偏開關，跑偏控制器，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，兩級跑偏開關適用范圍常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。
兩級跑偏開關FPK-20-30欲購從速
安裝和調整
1.兩級跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）
4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。
使用環境條件：
a.環境溫度：-40℃~60℃
b.相對濕度不大于85%
c.海撥高度不超過2000m
d.使用壽命：開關動作10萬次
e.絕緣電壓：AC1000試驗1分鐘
f.觸點容量：≤AC380 ≤3A
g.防護等級：IP65
FPK-20-30兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、跑偏傳感器，皮帶跑偏保護系統
拉繩開關HFKL T2-II 380V 10A 動作力4-10N
打滑開關HQSK-B0102FL AC220V 3A
欠速打滑開關HQSK-1080LS速度開關
欠速開關HQSK600/10-BK
位置控制開關CS1-U
位置控制開關SD-FJK-W150-MST-LED
位置控制開關YBLX-X2
跑偏開關FPK-20-30，FPK-12-30
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