跑偏開關PK1-2B-E-R485-TH工廠直營
由于產品型號眾多，我司各種電氣規(guī)格型號齊全，有任何需求可以與我公司銷售人員聯系，生產各種規(guī)格型號的跑偏開關、拉繩開關、傾斜開關、打滑開關、失速開關、溜槽堵塞開關、聲光報警器、限位開關、磁性開關、撕裂開關、料流開關等產品，產品適用范圍廣，用途多，產品銷售國內外100多個國家和地區(qū)，銷售電話：15163766288（微信同號）
產品型號：PK1-2B-E-R485-TH
跑偏開關PK1-2B-E-R485-TH
兩級跑偏開關主要用于輸送機膠帶跑偏檢測，防止膠帶跑偏而造成物料溢出等事故。當膠帶發(fā)生跑偏時，膠帶邊緣帶動立棍旋轉并擠壓立棍使之傾斜。若立棍傾斜大于一級動作角度時開關便發(fā)出一組信號警告，若立棍傾斜大于二級動作角度時開關便發(fā)出另一組信號用于停機。膠帶機恢復正常運行后，立棍自動復位。
位置控制開關、跑偏開關、位置開關也叫做事故開關，位置開關，是一款安裝在膠帶，皮帶輸送帶上保護開關，跑偏開關概述 跑偏開關（Belt Sway Switches）又稱防偏開關。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。 編輯本段簡介 跑偏開關起帶式輸送現場的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。 開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。 編輯本段基本原理 輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態(tài)下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。 安裝和調整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。，當膠帶，皮帶輸送機發(fā)生異常運行進，通過本開關可以給以給皮帶，膠帶輸送發(fā)出停機型號以防止事故的進一步擴大，本開關因安裝方便，響應快，使用壽命長，等優(yōu)點，現已在各業(yè)各業(yè)都有應用到，常見應用領域電力，礦用，碼頭，鋼廠等。
跑偏開關PK1-2B-E-R485-TH特點
結構簡單實用、性能穩(wěn)定可靠
防塵、防震、防潮
體積小、重量輕、壽命長
安裝方便，免維護
輸出信號既可與現場設備聯鎖使用，也可送達微機控制系統(tǒng)
電源適應性廣：24~380V
技術參數
工作電壓：24~380V
型號：ELAP-20Y01
絕緣電阻：＞500MΩ
輸出信號：無源開關量信號
環(huán)境溫度：-20℃~+60℃
環(huán)境濕度：＜90%
重 量：2.5Kg
防護等級：IP65
復位方式：自動復位
響應時間：＜2mS
控制觸點容量：3A-5A
動作力：50±10N
跑偏開關PK1-2B-E-R485-TH工作原理
兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。
當發(fā)生輕微跑偏事故時（12°），兩級跑偏開關的第1組觸點動作，發(fā)出事故預告信號。
當發(fā)生嚴重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。
安裝說明
1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。
2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，DDP-LJ2兩級跑偏開關適用于皮帶輸送機，能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進一步的自動停車。 能及時有效的保護設備安全、避免事故擴大化，達到保障生產、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實現工廠自動化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于生產與調度的目的。工作原理，兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時（15°），兩級跑偏開關的第一組觸點動作，發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。
4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。
接近開關NBN12-18GM50-E2
接近開關NBN25-30GM50-E2
接近開關KJ5-M18MB50-ANU
接近開關LJ30A3-15-ZLEX,常開DC24V
跑偏開關PK1-2B-E-R485-TH
跑偏開關-HFKPT1-12-30
跑偏開關-HFKPT1- 20-35
拉繩開關-KLT2-II
 |
