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產品名稱：XTD-PD打滑開關

產品型號：XTD-PD

所屬類別：打滑開關 > 打滑檢測裝置

XTD-PD打滑開關

打滑檢測器用于對輸送機帶速進行檢測的新型裝置，對帶速進行實時檢測，已廣泛應用于煤礦行業、電力行業、糧食等行業的輸送系統中膠帶上，為膠帶機的安全運行提供了可靠的檢測手段。

本機用于帶式輸送機運行中膠帶與主動滾筒出現打滑（失速）故障。可防止由于打滑所造成的嚴重事故的發生，本機還可用于多條帶式輸送機的連鎖啟動和停機，低速抱閘或超速保護等。使現場操作簡單化提高了安全性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機的行業得到廣泛的應用。

XTD-PD打滑開關工作原理

打滑檢測器工作時，通過膠帶帶動觸輪，使觸輪反應出膠帶的實際帶速，觸輪帶動檢測器內傳動軸，使產品內部繼電器工作，繼電器工作主要是由輪片切割光電信號，產品名稱：打滑檢測器，打滑開關，皮帶機專用打滑開關，輸送帶速度檢測器可用于DH02E-1-WW輸送皮帶運行速度的監測，當被監測的運輸皮帶的運行速度低于預先設定值時，它能發出報警或停機信號，可有效地避免事故的發生和擴大。打滑開關可應用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業的皮帶運輸機中，是物料輸送系統中實現自動控制所不可缺少的監控裝置。，由內設固定數值與實際值產生對比數值從而產生通斷信號，完成檢測帶速工作，如果膠帶速度與主滾筒速度不同步并下降到正常帶速的20-30％時，接點通斷信號發生變化，重新輸出一組信號給控制室，打滑開關使用安裝：感應面與開關閘的距離4mm為佳，感應點可以是從動輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應面。如果從動輪側面無凹凸面，可以在從動輪內側骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積必須大于開關感應面（出廠時已配感應面）注：有些輸送機從動輪無法安裝的，打滑開關可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現脫離膠帶能正常運轉的轉軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現場制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調節開關速度是時，打滑開關在安裝好開關后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調整開方微開關內部電位器，調整到動作指示燈連接方式：接線方式參照標牌所標線色。，警示工作人員膠帶已處于嚴重打滑狀態。

XTD-PD打滑開關結構特性

1、本機由觸輪、脈沖盤、電子脈沖開關、殼體等組成，觸輪采用鑄鐵制造，表面銑槽有耐磨打滑作用，非接觸欠速（打滑）開關是一種經濟、可靠性強、對軸轉速及其它旋轉裝置簡單通用的監測裝置。當監測到當前轉速信號低于或高于正常轉速范圍開關輸出一組開關信號，以供報警或停機。外殼采用防水防塵設計可直接安裝在惡劣環境中使用。非接觸接近探測器，壽命長、維護費用低，兩螺栓固定，確保安裝簡單，一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡單，無運動部件、無磨損、安全壽命長。，殼體采用鋁鑄造，打滑檢測器安裝使用與接線安裝時，可按下述要求并滿足現場使用條件安裝在帶式運輸機上膠帶的下面，安裝后應保證膠帶有料情況下使打滑檢測器與膠帶面平行，同時膠帶無料運轉時檢測器觸輪與膠帶面應可靠接觸，且安裝位置保證在振動最小和膠帶抖動最小的地方。打滑開關當采用檢測器輸出軸和從動滾筒軸連接檢測膠帶實際帶速的方法時，可按安裝示意圖并選用柔性連軸器以保證產品工作正常。打滑開關使用時只要將產品按安裝示意圖安裝在相應的位置上即可，我廠提供的產品均是按用戶訂貨時提出的要求生產制造的。打滑開關由于理論上的帶速和實際膠帶運行速度有差異，用戶屆時可按我廠提供調整辦法適當的調整以切實適合正常工作狀態。比較、整形后進行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶的帶速，同時執行電路輸出相應的開關信號。既：在達到低于打滑速度時執行電路輸出相應的開關信號，使主機停機。，聯接處配有密封圈，即使本機減輕重量與較好防水性能。
2、本機內開關采用常閉型，若帶速低于正常速度80%即可跳閘或停機。

主要技術指標：

檢測帶速范圍：0.8～3.5米／秒

供電電源：AC 380V (AC 220V), 2A, 50HZ；

絕緣電阻：≥ 20 MΩ

觸點數量：一開一閉兩組觸點，雙向動作；

觸點容量：電壓500V以下，電流2A以下

觸點壽命：不大于10萬次；    

打滑率：25%～30%（可以用戶要求而定）

工作環境：-30～+60

防護等級：IP54.

XTD-PD打滑開關安裝示意圖

雙向拉繩開關TMS-KLT2-3 兩組獨立觸點，開閉

接近開關9SIA-5JE08SR/FB

接近開關JCW-40QA

XTD-PD欠速打滑開關